차량에 튠업이 필요한지 확인하는 방법

튜닝 간격은 차량마다 다릅니다. 비전자식 점화 장치가 장착된 대부분의 구형 차량은 10,000~12,000마일마다 또는 매년 중 먼저 도래하는 날짜에 맞춰 조정해야 합니다. 전자 점화 및 연료 분사 시스템이 장착된 최신 자동차는 주요 조정 없이 25,000마일에서 최대 100,000마일까지 주행할 예정입니다.

권장되는 튠업 간격은 사용 설명서를 참조하십시오. 그러나 차량에 예정된 튠업이 자주 필요하지 않다고 나와 있더라도 차량이 최고 효율로 작동하는지 주기적으로 확인하는 것이 가장 좋습니다. . 가다 서다를 반복하는 운전을 하거나 무거운 짐(캠퍼나 보트 등)을 당기는 경우 점화 시스템을 더 자주 조정해야 할 수 있습니다. 다음은 전자 점화 시스템을 조정하거나 조정해야 할 수 있음을 알려주는 몇 가지 증상입니다.

• 차가 많이 멈춥니다. 점화 플러그가 더러워지거나 마모될 수 있으며, 점화 플러그 전극 사이의 간격을 조정해야 할 수 있으며, 전자 감지 장치를 조정해야 할 수 있습니다.

  차량이 정지하는 이유를 정확히 파악하는 데 어려움이 있는 경우 엔진이 덥거나 추울 때 또는 에어컨이 켜져 있는지 확인하여 자동차 기술자가 문제를 진단하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

• 공회전 또는 가속 시 엔진이 거칠게 작동합니다. 차량에 튜닝이 필요할 가능성이 있습니다.

• 차가 출발하기 어려워집니다. 문제는 시동 시스템(예: 약한 배터리), 연료 시스템(예: 약한 연료 펌프) 또는 점화 시스템에 있거나 다음과 같은 전자 부품에 결함이 있기 때문일 수 있습니다. 전자 제어 장치(ECU).