도달하기 어려운 점화 플러그를 제거하는 방법

점화 플러그를 교체할 때 처음 점화 플러그를 푸는 데 어려움이 있을 수 있습니다. 특히 교체한 지 오랜 시간이 지난 경우 그리스, 슬러지 및 기타 쓰레기로 인해 플러그가 제자리에 고정되었을 수 있습니다. 막힌 것 같으면 약간의 윤활유 스프레이를 사용해 보십시오. 새 플러그를 손으로 설치한 후에는 다음 번에 플러그를 느슨하게 하는 것이 훨씬 더 쉬울 것입니다.

거의 모든 차량에는 도달하기 힘든 스파크 플러그가 하나 이상 있습니다. 하나가 있고 안전하게 처리 할 수 있는 경우 마지막을 위해 저장합니다. 그러면 당신이 그 빌어먹을 일을 끝내면 그 일을 끝낼 것이라는 것을 알고 만족스럽게 그 일을 할 수 있습니다.

• 하나 이상의 플러그가 에어컨이나 다른 부품에 의해 막혀 있는 경우 다양한 래칫 핸들 확장을 사용하여 문제를 해결하십시오. 래칫 핸들을 이상한 각도로 고정할 수 있는 범용 확장 장치가 있습니다. 더 나은 레버리지를 위한 T-바 핸들; 접근하기 어려운 장소를 위한 오프셋 핸들. 나사산이 벗겨지는 것을 방지하려면 래칫 핸들을 접촉하는 플러그의 각도와 일직선으로 유지해야 한다는 점을 기억하십시오.

• 문제가 되는 플러그에 절대 연결할 수 없는 경우에는 언제든지 주유소로 운전하여 겸손하게 해당 플러그 하나만 교체하도록 요청할 수 있습니다. 그들은 그것을 좋아하지 않을 것이지만 그것은 최후의 수단입니다. 당신이 그 지점에 도달한다면, 당신은 아마도 그것을 끝내기 위해 기꺼이 지불할 것입니다.

점화 플러그를 교체하는 빈도는 가지고 있는 플러그 유형에 따라 다릅니다. 30,000마일 플러그가 있을 수 있습니다. 또는 플러그에 백금 팁이 있는 경우 최대 100,000마일까지 사용할 수 있지만 일부 전문가는 엔진 손상을 방지하기 위해 60,000마일마다 교체할 것을 권장합니다.