자동차 페인트 작업을 만지는 방법

약간의 터치업 페인트 병으로 자동차의 작은 흠집을 만지는 것은 쉽습니다. 작업을 시작하기 전에 주변을 잘 가리고 고르게 쓸어가며 페인트를 바릅니다. (캔에 있는 지시사항을 주의 깊게 따르십시오.)

차량 차체를 페인트하는 데 사용되는 기술은 작업하는 영역의 크기와 원래 페인트 및 마감재에 따라 다를 수 있습니다. 경험 있고 꾸준한 손이 없다면(그리고 새 차 이후로 차량의 원래 도색이 바래거나 색이 변하지 않은 경우), 작은 영역보다 더 큰 것을 다시 칠했다는 사실을 숨기는 것은 거의 불가능합니다.

더 넓은 지역은 스프레이 페인팅이 필요하며 먼지와 오물이 없는 통풍이 잘 되는 곳에서 해야 합니다. 따라서 페인트해야 하는 영역이 크면 페인트와 일치하고 작업을 올바르게 수행할 수 있는 전문가에게 작업을 수행하는 데 드는 시간, 비용 및 노력이 줄어들 것입니다.

1년 정도 지속되는 저렴하지만 괜찮은 직업을 원한다면 지역 자동차 딜러가 중고차를 중고차로 가져가 재판매 전에 수리를 받을 수 있는 곳을 찾으십시오. 비용을 절약하기 위해 녹을 제거하고 얼룩을 채우고 작은 영역을 직접 칠한 다음 나머지 작업을 전문적으로 수행할 수 있습니다.

차에 태클을 걸기 전에 고철 조각에 대해 연습하고 결과가 좋아 보일 것이라고 기대하지 마십시오. 이 차례를 따라라:

올바른 페인트 색상을 구입하십시오.

차량의 방화벽을 살펴보십시오. 차체 번호와 페인트 코드 번호가 적힌 작은 판을 볼 수 있습니다.

터치업 페인트 병에는 일반적으로 브러시나 도포기가 들어 있습니다. 페인트에 필요하지 않다고 명시되어 있지 않는 한 작은 프라이머 병도 필요합니다.

해당 지역에 녹이 슬지 않는지 확인하십시오.

손상이 깊은 긁힘이나 작은 반점에 불과한 경우 새 페인트 아래에서 녹이 계속 형성되는 것을 막기 위해 녹 방지제를 약간만 발라야 할 수 있습니다.

그 자리를 조심스럽게 샌딩하십시오.

프라이머가 제대로 부착되도록 작은 #220 사포를 사용하여 표면을 거칠게 합니다.

해당 부위를 철저히 씻으십시오.

녹 방지제, 먼지, 오물, 충전제 잔류물 및 왁스를 제거하십시오. 그런 다음 프라이머를 바르기 전에 해당 부위를 완전히 건조시키십시오. 프라이머는 녹이 슬지 않도록 금속 표면을 밀봉하고 페인트가 부착될 표면을 제공하는 데 사용됩니다. 프라이머는 또한 표면의 작은 구멍과 결함을 채웁니다.

금속 표면이 아닌 표면 긁힘이나 칩을 처리하는 경우 단순히 페인트를 칠하는 것으로 문제를 해결할 수 있습니다. 그러나 베어 메탈이나 플라스틱에 페인트를 바르지 마십시오. 노출된 부분이 노출되거나 부분이 인치보다 큰 경우 해당 부분을 먼저 프라이밍하십시오.

작은 브러시나 성냥개비를 사용하여 프라이머를 소량만 바르십시오.

손상된 부위를 덮기 위해 한 방울 이상 필요하지 않습니다. 원래 페인트에 프라이머가 묻지 않도록 하십시오. 그렇다면 즉시 닦아내십시오. 다음 단계로 넘어가기 전에 프라이머를 완전히 건조시키십시오.

터치업 병에 페인트를 섞습니다.

차량이 아주 새 것이 아니라면 색상이 정확히 일치하지 않을 수 있습니다(이는 가능한 한 면적을 작게 유지하는 또 다른 이유입니다). 새 모델의 페인트는 오래된 페인트만큼 빨리 또는 심하게 바래지 않습니다.

얼룩의 표면을 완전히 덮고 가장자리에서 안쪽으로 작업하여 페인트를 바르십시오.

스크래치나 아주 작은 부분을 칠하는 경우 브러시를 자르거나 대신 성냥개비 또는 이쑤시개를 사용할 수 있습니다. 페인트는 주변 표면보다 두껍지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 페인트가 보이거나, 흐르거나, 거품이 생기거나, 벗겨집니다.

모든 것이 완전히 마를 때까지 며칠을 기다리십시오.

차량 전체에 왁스를 칠하고 광택을 내어 도색된 영역에 혼합하고 모든 것을 고광택으로 만듭니다.