타이어 마모를 확인하고 공기를 추가하는 방법

적어도 한 달에 한 번, 그리고 장거리 여행 전후에 타이어의 마모를 점검해야 합니다. 새 타이어를 사야 하는지, 바퀴의 균형을 잡아야 하는지, 바퀴를 정렬해야 하는지, 운전 습관을 바꿔야 하는지 여부를 확인하기 위해 확인합니다.

공기압이 부족한 타이어는 더 빨리 마모되고 과도한 열을 발생시키며 연료 소비를 증가시키고 자동차를 다루기 어렵게 만듭니다. 공기압이 지나치게 높은 타이어는 더 쉽게 "빠져 나갈" 수 있고 더 빨리 마모되며 차량을 불안정하게 만들고 취급하기에 안전하지 않게 만들 수 있습니다. 그리고 얼라인먼트가 맞지 않는 새 휠 세트의 타이어는 단 하루 만에 힘든 운전을 해도 완전히 마모될 수 있습니다!

열악한 트레드웨어의 징후가 의미하는 것.

타이어 문제의 원인을 확인하려면 다음을 시도하십시오.

• 각 타이어에 내장된 물건을 찾으십시오. 트레드에 박힌 못, 돌 또는 기타 파편이 보입니까? 제거합니다. 못을 당길 때 쉿하는 소리가 나면 빨리 못을 다시 밀어 넣고 타이어를 고정하십시오. 누수가 있는 타이어는 전문가에게 패치를 받아야 합니다.

• 측벽을 보십시오. 심하게 긁히거나 마모된 부분, 부풀어 오르거나 기포, 작은 틈 또는 구멍이 있는지 확인하십시오. 타이어가 휠 림 주위에 균일하고 꼭 맞습니까?

• 트레드를 보세요. 대부분의 타이어에는 트레드웨어 표시기가 내장되어 있습니다. 이 단단한 고무 막대는 일반적으로 보이지 않지만 타이어 표면의 1/16인치(대부분의 주에서 법적 한계)까지 마모된 트레드 전체에 나타납니다. 이러한 표시가 타이어 둘레에서 120도 미만으로 떨어진 두세 곳에서 나타나면 타이어를 교체하십시오.

  

  트레드웨어 표시기가 나타나면 새 타이어를 교체할 때입니다.

  타이어에 이러한 표시가 표시되지 않고 타이어가 법적 허용치 미만으로 마모되었다고 생각되면 링컨 페니를 헤드 아래로 향하게 하여 트레드 사이의 홈에 넣으십시오. 링컨의 머리 꼭대기가 보이면 타이어를 교체해야 할 것입니다.

  트레드웨어를 보다 정확하게 측정하려면 트레드에 가는 자를 놓고 트레드 바닥에서 표면까지의 거리를 측정합니다. 깊이는 1/16인치 이상이어야 합니다. (앞 타이어가 뒷 타이어보다 더 많이 마모되고 비정상적인 마모 패턴이 보이면 휠을 정렬해야 할 수도 있습니다.)

  때로는 1/16인치의 트레드로는 안전을 유지하기에 충분하지 않습니다. 비가 오는 지역에 거주하는 경우 워싱톤의 머리카락을 사용하여 타이어에 최소 2/16인치의 트레드가 남아 있는지 확인하기 위해 1센트가 아닌 1/4로 트레드 깊이를 측정합니다.

• 누출에 주의하십시오. 타이어에서 공기가 계속 빠져나간다면 가까운 서비스 센터에 누출 여부를 확인하십시오. 때때로 림이 맞지 않아 누수가 발생합니다. 서비스 시설에는 이 문제를 쉽게 해결할 수 있는 기계가 있습니다.

다음 표에는 트레드 마모와 그 의미가 요약되어 있습니다.

타이어 트레드 읽는 방법

타이어에 공기를 넣는 방법

타이어가 낮은 것처럼 보이면 공기압을 확인하고 공기압이 부족한지 확인하십시오. 그런 다음 지역 주유소로 운전하여 공기를 추가하십시오. 쉽지만 공기 디스펜서를 위해 약간의 잔돈(보통 1/4)을 가져오십시오. (“공중처럼 무료”인 것은 잊어버리십시오. 많은 역에서 그렇지 않습니다!)

타이어에 공기를 추가하려면 다음 단계를 따르십시오.

에어 디스펜서 옆에 차량을 주차하십시오.

공기 호스로 타이어 4개 모두에 닿아야 합니다.

첫 번째 타이어의 타이어 밸브에서 캡을 제거합니다.

타이어 게이지를 사용하여 타이어의 공기압을 확인하십시오.

많은 주유소의 에어 호스 게이지가 정확하지 않습니다.

타이어 공기압 점검하기

운전하면 타이어가 뜨거워지고 타이어 내부의 공기가 팽창하기 때문에 압력이 높아집니다. 타이어가 과도하게 팽창하는 것을 방지하려면 두 번째 판독값이 무엇을 나타내든 관계없이 타이어를 스테이션으로 운전하기 전에 타이어에 부족했던 것과 동일한 양의 공기만 추가해야 합니다.

공기 호스를 사용하여 짧은 시간에 공기를 추가하십시오.

매번 타이어 게이지로 공기압을 확인하십시오.

공기를 너무 많이 추가하는 경우 공기 호스 노즐 뒤쪽으로 타이어 밸브의 핀을 누르거나 타이어 게이지의 둥근 끝 뒤쪽에 있는 작은 손잡이를 눌러 공기를 빼십시오.

제대로 될 때까지 압력을 계속 확인하십시오.

공기압을 계속 조절해야 하는 경우 낙심하지 마십시오. 아무도 처음으로 머리를 치지 않습니다!